01 / DRIVER DEVELOPMENTBRESCIA, ITALIA
IL TALENTO
SI ALLENA.
La velocità è una conseguenza.
Il metodo è il punto di partenza.
Kart, Formula 4 e Formula 3. Istruttori FIA, formazione in aula e sessioni immersive su simulatori professionali. Un percorso per costruire il pilota che vuoi diventare.
BRESCIA · ITALIA
02 / IL METODO FORMULAUNI
PRIMA CAPISCI.
POI GUIDA.
Ogni sessione unisce teoria, pratica e confronto con l’istruttore. Un ambiente dedicato alla formazione, dove ogni giro ha un obiettivo.
03 / SCEGLI LA TUA DIREZIONE
UN PERCORSO.
IL TUO.
Dai primi riferimenti nel kart alla preparazione per le monoposto. Parliamo del tuo livello, dei tuoi obiettivi e del lavoro che serve.
COSTRUISCI LE BASI.
AFFINA L’ISTINTO.
Una formazione dedicata al kart racing: precisione dei riferimenti, controllo del mezzo, gestione della frenata e scelte in gara. Aula e pratica guidata su simulatore kart motion.
Parliamo del percorso Kart ↗- 01Traiettorie e riferimenti
- 02Frenata e inserimento
- 03Controllo e costanza
- 04Racecraft e debrief
04 / IL TUO AMBIENTE DI ALLENAMENTO
ENTRA NELLA
SESSIONE.
Postazioni professionali, computer di fascia alta e accessori dedicati. L’hardware crea l’ambiente. L’istruttore dà direzione al lavoro.
Immagine di riferimento dell’attrezzatura, adattata graficamente.KART / FULL IMMERSION
SENTI.
CORREGGI.
RIPETI.
Piattaforma kart motion professionale, configurazione completa di optional e accessori. Una posizione di guida dedicata al kart e feedback immersivi per gli esercizi con l’istruttore.
- POSTAZIONE
- Kart motion professionale
- CONFIGURAZIONE
- Optional e accessori completi
- COMPUTING
- PC grafici di fascia alta
- SESSIONI
- Guidate dall’istruttore
05 / RACING LINE LAB
OGNI METRO
CONTA.
Due curve, una strategia. La posizione in uscita dalla prima determina lo spazio disponibile nella seconda.
Rosso: allarga l’uscita di A, arriva interno a B e stringe il secondo arco. Verde: contiene l’uscita di A, conserva un ingresso più largo in B e prepara la progressione del gas.
Nel debrief: posizione nella transizione, angolo alla corda, fine frenata e durata alla velocità minima. Il punto più lento non coincide necessariamente con la corda.
01 / Pista libera. Leggi A, transizione, B e rettilineo come una sequenza.
Schema didattico anonimo, senza tempi o velocità attribuiti a un circuito reale. La curvatura segue la geometria disegnata; freno e gas sono qualitativi. La scelta cambia con veicolo, aderenza, pendenza e curve successive.06 / BRESCIA, BORGO WUHRER
IL TUO NUOVO
PUNTO DI PARTENZA.
L’academy è a Brescia, nel Borgo Wuhrer. Aula e postazioni di simulazione nello stesso percorso: studio, esercizio e confronto diretto.
Esplora il Borgo Wuhrer ↗Per visitare l’academy, richiedi un appuntamento.
07 / ANNO ACCADEMICO 2027
LA PROSSIMA
GRIGLIA.
IL TUO POSTO.
Partenza a gennaio 2027.
Ultimi posti disponibili.
Raccontaci da dove parti e dove vuoi arrivare. Ti contatteremo per valutare il percorso e la disponibilità.
La richiesta non conferma un’iscrizione e non richiede un pagamento.
info@formulauni.com ↗PRIMA DI PARTIRE
QUALCHE RISPOSTA.
Quando inizia il nuovo anno accademico?+
A gennaio 2027. Le richieste di prenotazione sono aperte per gli ultimi posti disponibili. Il team confermerà il calendario e la disponibilità per il percorso scelto.
La formazione si svolge anche in aula?+
Sì. Lezioni in aula, esercizi su simulatori professionali e debrief con l’istruttore fanno parte dello stesso percorso.
Posso iniziare senza esperienza agonistica?+
Raccontaci la tua esperienza: valuteremo insieme il percorso più adatto e i requisiti di partecipazione. Per i minorenni, il primo contatto deve arrivare da un genitore o tutore.
Il modulo garantisce il posto?+
No. È una richiesta di contatto e disponibilità. L’iscrizione e le sue condizioni vengono confermate separatamente dal team.
Come posso conoscere costi e orari?+
Scrivi a info@formulauni.com o usa il modulo. Il team ti comunicherà costi, calendario e disponibilità del percorso che ti interessa.